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燃氣輪機“中國制造”獲新突破
點擊次數(shù):1551 更新時間:2018-06-08
燃氣輪機“中國制造”獲新突破
上海電氣與安薩爾多的聯(lián)姻將重塑中國乃至燃氣輪機市場格局。這場“聯(lián)姻”不僅打破了長期以來國內(nèi)燃氣輪機價格和服務(wù)成本“雙高”尷尬,也使中國的燃氣輪機技術(shù)能夠在市場上游刃有余 “2014年底,上海電氣完成了對意大利安薩爾多能源公司 (簡稱 “安薩爾多”)40%股權(quán)的收購,雙方在上海成立合資公司,專注于新一代燃機的研發(fā)和亞太地區(qū)(含中國)燃機的銷售和服務(wù)。
包括在重型燃氣輪機的技術(shù)、制造、銷售和服務(wù)等方面開展合作,從事重型燃氣輪機及其熱部件的生產(chǎn)和銷售。”上海電氣燃氣輪機有限公司董事長陳學(xué)文如是說。
上海電氣收購安薩爾多股權(quán)之后,成為一個性的燃機廠商。按分工原則,上海的合資公司主要負責(zé)亞太、拉美市場。這個市場擁有70%的人口,有多的發(fā)展中國家,因此存在大量的基礎(chǔ)設(shè)施投資機會,包括電力設(shè)備需求。
同時上海電氣的鍋爐、汽機、發(fā)電機等設(shè)備還能和意大利生產(chǎn)的燃機配合,在亞太之外其他市場參與競爭,這將支持眾多中國投資公司、工程總包公司走出去,為“一帶一路”沿線國家在內(nèi)的用戶服務(wù)。
安薩爾多燃機業(yè)績超200臺
核心閱讀:安薩爾多是世界的級別燃氣輪機設(shè)計和制造商之一,擁有世界上個燃氣輪機授權(quán)。截至2014年底,已經(jīng)在擁有超過200臺的燃氣輪機新機業(yè)績。在50赫茲重燃*方面,上海電氣-安薩爾多在世界上。
據(jù)了解,安薩爾多早在100年前就進入中國市場。截至2014年底,作為燃氣輪機OEM制造商,安薩爾多已經(jīng)在擁有超過200臺的燃氣輪機新機制造業(yè)績,其中F級共55臺,E級共107臺,小F級共41臺。安薩爾多的燃氣輪機業(yè)務(wù)主要集中在歐洲、東歐和北非等市場。目前配合上海電氣承接了包括中東、南亞、中國市場在內(nèi)的8套9F級、2套6F級、1套E級燃氣輪機的定單。
安薩爾多具備完整的燃機研發(fā)和設(shè)計技術(shù),具備獨立完成燃機整機研發(fā)的能力,在燃燒技術(shù)方面尤為突出。2005年,安薩爾多推出了自主研發(fā)的VeLoNOx燃燒器,實現(xiàn)了無損超低排放。在低熱值燃料燃燒技術(shù)方面,安薩爾多AE94.2K2機型甚至可燃燒熱值低至3兆焦/立方米的燃料。
由于市場的需要,安薩爾多的燃機具有*的環(huán)境適應(yīng)性,不管是在極寒的俄羅斯地區(qū),還是在酷熱的中東和北非地區(qū),AE系列的燃機都表現(xiàn)出*的可靠性和經(jīng)濟性,這使得安薩爾多的燃機在歐洲區(qū)域和中東地區(qū)廣受用戶青睞。 為了適應(yīng)歐洲嚴苛的部分負荷排放標(biāo)準(zhǔn),安薩爾多對部分負荷的性能進行了改良,使得AE系列燃機具有更低的部分負荷排放以及更高的部分負荷效率。安薩爾多的F級燃機采用了全負荷預(yù)混燃燒技術(shù),去除擴散燃燒模式,進一步降低了部分負荷下的NOx排放量,同時提高了部分負荷下的燃燒穩(wěn)定性。
跨國聯(lián)姻完善產(chǎn)業(yè)鏈布局
核心閱讀:上海電氣與安薩爾多的聯(lián)姻,將打破長期以來燃機*的技術(shù)壁壘和服務(wù)壟斷,進一步降低燃氣輪機的成本和價格,對于我國掌握燃氣輪機技術(shù)、推動天然氣發(fā)電行業(yè)發(fā)展、國產(chǎn)燃氣輪機走出等都有重要意義。
上海電氣與安薩爾多強強聯(lián)合,向用戶推廣全新的、技術(shù)的燃氣輪機產(chǎn)品,致力為用戶提供更的能源解決方案。目前,重點推出了包括AE94.3A、AE64.3A及AE94.2等多款燃氣輪機產(chǎn)品,該產(chǎn)品系列業(yè)績豐富、性能穩(wěn)定、可靠性高,并通過不斷升級改進,在同類別機組中已形成性能突出、排放超低、快速升負荷能力強、燃料適用范圍廣等一系列特點。
2014年6月,上海電氣與華電簽訂合同,為廣東江門項目提供兩臺AE64.3A燃機。2014年11月15日合資公司成立,與中電投集團簽訂上海閔行電廠兩臺AE94.3A燃機合同。2015年4月,上海電 氣中標(biāo)申能股份奉賢項目兩臺AE94.3A燃氣輪機。這一系列訂單為上海電氣和安薩爾多的聯(lián)姻帶來開局。
“上海電氣與安薩爾多聯(lián)合后,實現(xiàn)了從單純的燃氣輪機制造到技術(shù)研發(fā)、設(shè)計、制造、服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,進一步降低了燃機的價格和服務(wù)成本,對于推動我國天然氣發(fā)電行業(yè)的健康發(fā)展具有重要意義。”陳學(xué)文說,上海電氣將持續(xù)提高企業(yè)管理能力、技術(shù)水平,逐步改進產(chǎn)品質(zhì)量,降低交貨風(fēng)險,降低制造、采購成本。
通過與安薩爾多在燃氣輪機市場的通力合作,加快實現(xiàn)上海電氣燃氣輪機業(yè)務(wù)的化進程,提升上海電氣在能源裝備領(lǐng)域的競爭力。
掌握燃機服務(wù)市場話語權(quán)
核心閱讀:上海電氣與安薩爾多強強聯(lián)合,將為國內(nèi)燃氣輪機服務(wù)市場注入新鮮的活力,掌握完整的燃機服務(wù)能力,并為客戶提供更、更靈活、更經(jīng)濟的本地化服務(wù)。
“隨著大量的燃機投運,對運行燃機的長期服務(wù)是一塊非常大的蛋糕。一般情況下,燃機一個生命周期中,服務(wù)費用相當(dāng)于1~2臺燃機的價格水平,成本高昂。
而這方面國內(nèi)燃機制造商由于起步晚,積累少,技術(shù)受限等種種原因,服務(wù)市場基本都落在了轉(zhuǎn)讓方手中。上海電氣與安薩爾多聯(lián)合后,掌握完整的燃機服務(wù)能力,完夠為用戶提供個性化 的定制服務(wù)。”陳學(xué)文說。
作為OEM服務(wù)提供商,安薩爾多除了能為自己生產(chǎn)的系列燃機提供服務(wù)外,也可以為西門子技術(shù)的SGT-1000F、SGT5-2000E和SGT5-4000F燃機提供長期服務(wù)。包括備件供應(yīng)/修理、計劃檢修、非計劃檢修、升級改造、、用戶培訓(xùn)、遠程診斷、運行優(yōu)化、。為用戶提供定制的維護策略,優(yōu)化計劃和非計劃干預(yù)及檢修,實現(xiàn)效率和質(zhì)量大化,降低用戶庫存水平,進行技術(shù)升級,確保電廠的環(huán)保適應(yīng)性。
上海電氣與安薩爾多聯(lián)合后,可為用戶提供的服務(wù)。一是靈活自主的服務(wù)模式。上海電氣掌握決策權(quán),據(jù)此制定了適應(yīng)中國市場需求的服務(wù)方案,不僅推出了不同的合同模式,還準(zhǔn)備了不同的服務(wù)項目,愿意通過與客戶的友好協(xié)商共同確定合同內(nèi)容。二是全面廣泛的覆蓋范圍。上海電氣擁有聯(lián)合循環(huán)“機電爐輔”全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)體系,制定了包含輔助系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、汽輪機、發(fā)電機服務(wù)解決方案,可控客戶選擇。三是快速機動的問題響應(yīng)。上海電氣是中國裝備制造業(yè),中國市場所*的文化特質(zhì)與生俱來,加之本地化的技術(shù)、人員、備件、工具和組織儲備,從態(tài)度和能力上同時保證了服務(wù)響應(yīng)速度。四是經(jīng)濟開放的備件聯(lián)儲。上海電氣聯(lián)合業(yè)主針對同類型機組建立戰(zhàn)略備件儲備庫,在降低用戶的備件庫存量減少資金占用的同時,有效控制緊急情況下的停機時間風(fēng)險。